Re-bonjour ! ( oui je sais encore vous posez une question débile xd )

Quels sont les caractéristiques du RNRC, de la TOT , du CC & de RC Racer ?

Genre, la vitesse, les inversions, durée de l'attraction, nombre de train avec wagon...

Oui je pourrais aller voir sur internet mais la derniere fois on m'avais mis que le SM2 faisait du 3.5G .. Donc j'ai plus vraiment confiance..

Pour RNRC : 95 km/h (atteint en 2,8 s), 3 inversion (roll-over donc inversion double, puis vrille), 1050 m de long environ, 25 m de hauteur max dans le roll-over, 2 breacks zone donc 4 trains maxi sur le parcours avec le double embarquement, durée de 1m10 environ si je ne me trompe pas, des trains de 6 wagons de 4 passagers

Pour Crush : environ 70 km/h, pas d'inversion mais des virages inclinés jusqu'a 90° (peut être considéré comme l'inversion appelée "fer à cheval", des trains de 1 wagon de 4 passagers

RC Racer : environ 80 km/h, 25 m de haut, 50 s de tour environ, un train de 1 wagon de 20 passagers

Merci beaucoup !

Et au niveau de Indy , et du BTM ? :$

RNRC : 91.2 km/h ( 2.8 secondes ) 5 trains ( 4 maxi en roulement )
Ride de 980 mètres de long découpé en plusieurs zone ( 1 P1 2 3 4 5a 5 6 7 + garage )
durée qui varie de 1m10 a 1m30 ( embarquement - débarquement )
Catapultage de type LSM ( électrique - magnétique ) traction par boosters ....

Crush : 68 km/h 0 inversion 12 tortue sur le ride attraction type spinning traction des tortue par des kicker et lift a chaine )

TOT : 48 km/h 2 cage pour 4 vehicules

Sur pour la tôt Tom ? J'étais persuadé qu'il y avait 6 ascenseurs pour 3 cages !

Tom a écrit:

RNRC : 91.2 km/h ( 2.8 secondes ) 5 trains ( 4 maxi en roulement )
Ride de 980 mètres de long découpé en plusieurs zone ( 1 P1 2 3 4 5a 5 6 7 + garage )
durée qui varie de 1m10 a 1m30 ( embarquement - débarquement )
Catapultage de type LSM ( électrique - magnétique ) traction par boosters ....

91.2 km/h est la vitesse maxi ou juste celle atteinte en 2.8 secondes ? Car je croyais que celle-ci montée à presque 100 .. ?

pop3 a écrit:

Sur pour la tôt Tom ? J'étais persuadé qu'il y avait 6 ascenseurs pour 3 cages !

Autant pour moi 3 shift ( alfa bravo charly ) pour 6 vehicule.

Et non c'est 90 et pas 100.

Oki ^^

RC : 54secondes exactement pour la durée

La Cast de RNRC m'avait dit qu'au début c'était du 90km/h et après ça descendait à 50 km/h

Loool compliquer de catapulté un train a 50 km/h c'est arrêt d'urgence automatique en zone P1. et même si il n'y as pas d'arret d'urgence le train n'aurez pas assez de vitesse pour le roll over et il y aura un effet rollback ( le train qui monte et qui redescend en marche arriere car pas assez de vitesse )

J't'assure que ma phrase ... n'était pas une blague, je répète seulement ce que m'a dit une CM !

Ca doit être bon un petit rollback

Ben l'Ope il a pas etait former a la partie maintenance donc il ta dit de gros mytho ^^

Tout le monde se trompe xP

RC RACER : Inclinaison de 95°

pop3 a écrit:

Sur pour la tôt Tom ? J'étais persuadé qu'il y avait 6 ascenseurs pour 3 cages !

C'est exact 2 étages, et 3 ascenseurs par étages (3x2=6)

très jeune louis92 un petit passage en section présentation serait sympa avec bien sur toujours autorisation parentale d'aller sur un forum pour les mineurs ... merci de ta compréhension

https://www.disneylandforum.com/f7-presentations

Pour RNRC, il y a deux vitesse de départ, une à 91.2km/h et l'autre à 109.8km/h.
Les départ sont aléatoires mais chaque wagons pour leurs 1er passage partent à 109.8

Louiss92, je ne remets pas en cause tes écrits et cela fait un moment que j'en entend parlé, mais aurais-tu des éléments prouvant qu'il existe encore des lancements à 110 (j'arrondie, on va pas chipoter) avec des guests à bords des SoundTracker ?

Je n'y crois pas trop...

http://rcdb.com/1444.htm

Deux vitesses de départ en aléatoire ? Je n'y crois pas trop non plus....
Je l'ai fait un bon nombre de fois, et je n'ai jamais vraiment ressenti une telle différence à la poussée...

peut être tout de même, car les jeunes qui y ont été pour la Terrorific Night on trouver que sa allait "un peu plus rapidement" ... est-ce due a une axélération différente de l'habitude ou aux effets différents du départ lors de cette soirée ???

Je sais qu'il y a deux vitesses de lancement possible, mais il me semblait que la plus rapide était réservée à la chauffe des SoundTracker vides...
Sans personne à bord, il faut propulser les SoundTracker plus vite de façon à ce qu'ils finissent le ride.
Maintenant, à quelle occasion est utilisée la vitesse de lancement rapide avec des guests à bord ?